成貴高鐵全線通車，貴州高鐵樞紐地位穩(wěn)了

來源：貴陽網(wǎng) 發(fā)布：2019年12月19日 作者：曾秦 人氣：2722
12月16日，貴陽北上成都的第二條高鐵大通道——成貴高鐵全線通車運營，這意味著貴州高鐵版圖進一步擴容，貴陽的高鐵樞紐地位進一步鞏固。

12月16日，貴陽北上成都的第二條高鐵大通道——成貴高鐵全線通車運營，這意味著貴州高鐵版圖進一步擴容，貴陽的高鐵樞紐地位進一步鞏固。

作為我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)蘭州（西寧）至廣州通道的重要組成部分，成貴高鐵全長648公里，設計時速250公里，沿線深溝險壑，重巒疊嶂，橋隧長度占線路總長的81%，動車組平均1分多鐘就要穿越一座橋梁或隧道，讓旅客仿佛在時空隧道里通行。

成貴高鐵全線通車后，貴陽成都間的鐵路旅行時間最短壓縮至2小時58分，西安、成都等地經(jīng)貴陽直達我國東南的高鐵便捷通道被打通。

2014年12月，貴州首條高速鐵路——貴廣高鐵建成通車，貴州進入“高鐵時代”。2015年6月，滬昆高鐵貴州東段開通，貴州由此融入全國高鐵網(wǎng)。2016年12月，滬昆高鐵貴陽至昆明段開通運營，標志著滬昆高鐵全線貫通，我省在西南地區(qū)的陸路交通樞紐地位更為凸顯。2018年1月，渝貴鐵路全線開通運營，標志著以貴陽為中心的貴州高鐵“大十字”形成。

成貴高鐵全線通車后，與成渝、渝貴兩大高鐵共同構成串聯(lián)黔、滇、川、渝“三省一市”的高鐵環(huán)網(wǎng)，并形成西南地區(qū)通往華南、華中和華東等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的又一條高鐵大動脈，沿線旅客出行更加方便快捷，對于促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展、助力沿線地區(qū)脫貧攻堅和實現(xiàn)全面小康等具有重要意義。

目前，貴州鐵路運營總里程接近3800公里，其中高鐵里程（含城際和時速200公里的快速鐵路）達到1400多公里。以貴陽為中心的貴州高鐵網(wǎng)日益完善，貴陽作為中國西南地區(qū)高鐵樞紐、全國十大高鐵樞紐的地位持續(xù)鞏固。